So kommen die Produkte in die HOFER Filialen - Diskonter setzt verstärkt auf E-Mobilität

Seit 2024 baut HOFER die Infrastruktur von E-Ladestationen auf den Parkplätzen seiner Filialen aus. Insgesamt sollen so den HOFER Kund:innen im Endausbau über 1.500 Parkplätze mit Ladestationen zur Verfügung stehen. Doch nicht nur dort baut der Diskonter auf E-Mobilität. Auch beim Transport der Produkte vom Lager in die HOFER Filialen setzt der Lebensmitteleinzelhändler immer stärker auf Strom – nicht nur in Zeiten volatiler Spritpreise.

(Sattledt, 15. April 2026; HOFER) Ende 2026 sollen bei allen geeigneten HOFER Filialen mindestens zwei bis sechs Parkplätze mit E-Ladestationen zur Verfügung stehen. Das bedeutet, dass bei HOFER Filialen insgesamt über 1.500 Parkplätze mit E-Ladestationen mit einer Ladeleistung von bis zu 150 kW DC und mehr in ganz Österreich entstehen werden. Dabei ist HOFER auf einem guten Weg. Doch nicht nur beim Ausbau der E-Ladeinfrastruktur für seine Kund:innen baut der Diskonter auf E-Mobilität. Auch beim täglichen Transport der Produkte in die Filialen setzt HOFER immer mehr auf batterieelektrische LKW. Bereits 2020 hatte HOFER einen E-LKW im Einsatz und testete die alternative Antriebsform: Der Start einer Erfolgsgeschichte. Demensprechend setzt HOFER nun verstärkt auf die elektromobilen Fahrzeuge.

Zuverlässig und attraktiv

Im Herbst 2025 nahm HOFER die ersten E-LKW als fixe Bestandteile in die aktuelle Flotte auf. Die derzeit eingesetzten Fahrzeuge – der Mercedes eActros 600 und der MAN eTGX - gehören zur neuesten Generation batterieelektrischer Schwerlast-LKW. Die Fahrzeuge sind täglich in ganz Österreich im Einsatz. Gemeinsam mit seinen Frächtern und Partnern konnte HOFER bereits wichtige Erkenntnisse zur Praxistauglichkeit der neuen Antriebstechnologie sammeln und treibt den Ausbau der E-LKW-Flotte aktiv voran. So konnten die ersten Fahrzeuge im vergangenen Winter bereits unter realen Bedingungen ausführlich getestet werden. Der Erfolg spricht für sich: Die Technologie funktioniert zuverlässig – selbst bei Minusgraden.

Die Erfahrungen von HOFER und seinen Partnern bestätigen, dass E-LKW eine zukunftsfähige Technologie mit Potential für die Transportlogistik sind und einen wichtigen Beitrag zu einer nachhaltigeren Transportlogistik leisten. Die neun elektrischen LKW fahren circa 600.000 Kilometer jährlich mit Grünstrom. Dadurch können rund 700 Tonnen CO₂ bzw. etwa 200.000 Liter Diesel pro Jahr eingespart werden. Dies bringt in Zeiten volatiler Spritpreise nicht nur einen Vorteil für die Umwelt, sondern auch einen Preisvorteil für die HOFER Kund:innen, da E-LKW von den steigenden Dieselpreisen nicht betroffen sind. Dabei stoßen die Lastwägen nicht nur bei Kund:innen sondern auch bei den Fahrern auf viel Zuspruch. Denn: Letztere profitieren von deutlich weniger Vibrationen und einem geringeren Geräuschpegel im und außerhalb des Fahrzeugs. Kombiniert ergibt sich ein insgesamt angenehmeres Fahrerlebnis.

Der nächste Schritt in Richtung nachhaltigerem Transport

Dementsprechend plant HOFER, gemeinsam mit seinen Frächtern, die Elektrifizierung des Schwerverkehrs weiter voranzutreiben. Ein zentraler Baustein für den erfolgreichen Einsatz der E-LKW ist die Verfügbarkeit leistungsstarker Ladeinfrastruktur, deren Ausbau HOFER nun Schritt für Schritt weiterentwickelt.

Über HOFER

Mit rund 540 Filialen und über 12.000 motivierten Mitarbeiter:innen ist HOFER Diskonter Nr. 1 in Österreich. Im Mittelpunkt steht für das Unternehmen mit Sitz in Sattledt/OÖ immer der HOFER PREIS - das Versprechen für das bestmögliche Preis-Leistungs-Verhältnis. Dafür sorgen die starken und unabhängigen HOFER Eigenmarken, welche 90% des Sortiments ausmachen. Von Regionalität über pflanzliche Ernährung bis hin zu mehr Frische bietet HOFER seinen Kund:innen ein modernes und angenehmes Einkaufserlebnis

Rückfragehinweis für Medien

Cathleen Völkel – Grünberger & Partner

Tel.: 01/90 42 142-214

E-Mail: cathleen.voelkel@gruenberger-partner.com

Bildbeschriftung

HOFER setzt verstärkt auf E-LKW und hat bereits neun Fahrzeuge im Einsatz.